Jak správně nastavit brzdy na kole
Brzdy patří mezi nejdůležitější součásti každého kola. Pokud nebrzdí plynule, páka jde příliš blízko k řídítkům, destičky dřou nebo kolo při brzdění vibruje, je čas na kontrolu a seřízení.
Základní nastavení brzd zvládne i pečlivý začátečník. Seřízení brzd patří k běžné údržbě, protože brzdový systém se postupně opotřebovává a jeho nastavení se mění v závislosti na intenzitě používání, počasí i terénu. Nejčastěji si jezdec všimne, že kolo brzdí hůře než dříve, brzda zabírá pozdě, páka je příliš tvrdá nebo některá část soustavy vydává nepříjemné zvuky. U hydraulických brzd bývá příčinou zhoršeného výkonu opotřebení destiček, znečištění kotouče, posunutý třmen nebo zavzdušnění systému.
Brzdy je vhodné řešit především v těchto případech:
- brzdová páka jde příliš blízko k řídítkům,
- kolo při jízdě bez brzdění škrtá o destičky nebo špalíky,
- brzda píská, vibruje nebo zabírá nerovnoměrně,
- brzdný účinek je slabý i při silném stisku páky,
- po výměně kola, pláště, destiček nebo špalíků došlo ke změně nastavení,
- po pádu nebo přepravě kola se některá část mírně posunula.
Seřízení hydraulických kotoučových brzd
U domácí údržby hydraulických brzd se nejčastěji řeší vycentrování třmenu a kontrola brzdových destiček. Nejprve povolte šrouby třmenu, poté silně stiskněte brzdovou páku, držte ji stlačenou a šrouby opět pevně utáhněte. Následně zkontrolujte, zda kotouč mezi destičkami volně rotuje. Lehké škrtání nemusí znamenat vážný problém – často pomůže několikrát silně zabrzdit, aby si destičky správně sedly. Pokud však škrtání přetrvává, může být kotouč mírně zdeformovaný nebo pístky nevysouvají rovnoměrně. V takovém případě pomůže důkladné vyčištění pístků nebo odborný servis. Pokud páka působí měkce, jde příliš blízko k řídítkům nebo se její chod mění během jízdy, pravděpodobně je potřeba odvzdušnění. Tento zásah by měl provádět pouze uživatel disponující správnou sadou, výrobcem doporučenou brzdovou kapalinou a zkušenostmi s přesným postupem.
